毒駕修法懶人包》拒測最高罰27萬、致人於死最重無期徒刑！7大重點一次看
根據警政署統計，115年1月至4月，全國已查獲毒駕案件4,725件，查緝量能較以往提升近3倍。（圖片來源：shutterstock）
近期台灣毒駕事件頻傳，接連發生因吸食毒品後駕車導致的重大傷亡事故，造成無辜民眾死傷，引發社會高度關注。根據警政署統計，115年1月至4月，全國已查獲毒駕案件4,725件，查緝量能較以往提升近3倍。警方同步強力掃蕩依托咪酯等新興毒品，今年前4個月共查獲370處分裝場、查扣毒品原料148公斤，顯示毒品問題已成為現今社會的重要治安與交通安全隱憂。
面對毒駕案件持續增加，行政院近期提出一系列修法與防制措施，從提高刑責、沒收車輛到強化毒品查緝，希望透過法制與執法雙管齊下，杜絕毒駕。
行政院修法！毒駕刑度、罰金均提高，最重無期徒刑
為嚴懲毒駕犯行、強化社會安全，行政院會（11）日通過《中華民國刑法》第185條之3及《陸海空軍刑法》第54條修正草案。有關《刑法》修正草案部分，將函請司法院會銜送請立法院審議；至於《陸海空軍刑法》修正草案部分，將函請立法院審議。
此次修法主要有3大重點：
1. 全面加重毒駕刑責
無論是單純毒駕、毒駕致人重傷、毒駕致人死亡，甚至10年內再犯致重傷或致死案件，刑度與罰金均大幅提高。
2. 酒駕、毒駕致死傷可沒收車輛
此次修法新增「沒收車輛」規定。
未來若因酒駕或毒駕造成他人重傷、死亡，不論駕駛人是否為車主，只要屬於犯罪所使用的車輛，都可能依法沒收。
行政院表示，此舉除防止再犯外，也希望遏止民眾將車輛提供給明知有飲酒或施用毒品者使用，以達到預防效果。
3. 軍職人員違法處罰更重
同步修正《陸海空軍刑法》，相關刑責及罰金額度較一般刑法規範進一步提高，以維護軍紀與國防安全。
上述修正內容目前仍屬草案階段，後續仍須經立法院審議通過後，始正式生效。
交通部規劃修正《道路交通管理處罰條例》
除刑法修正外，交通部已於今（115）年5月邀集司法院、法務部、衛生福利部及警政署等相關機關研商，規劃修正《道路交通管理處罰條例》，希望透過更嚴格的駕照管理與行政處分，降低毒駕風險。
1. 毒駕累犯加重處罰 拒測最高罰27萬元
交通部規劃提高毒駕罰鍰標準，首次毒駕即處法定最高額罰鍰：
- 機車9萬元
- 汽車12萬元
第二次毒駕則在前次最高額基礎上再加罰9萬元；第三次以上持續累加，罰鍰無上限。
若拒絕接受毒品檢測，罰鍰最高可達27萬元。
2. 吊扣改吊銷，累犯終身不得考照
現行規定為吊扣駕照1至2年，修法後擬改為：
- 毒駕直接吊銷駕照
- 3年內不得重新考照
- 毒駕累犯終身不得考照
- 毒駕致人重傷或死亡者終身不得考照
3. 建立吸毒者駕駛資格管理機制
交通部規劃建立更嚴格的駕駛資格管理制度。
未來經確認施用第一、二級毒品者，即使未涉及毒駕案件，也可能被吊銷駕照；施用第三、四級毒品者則可能面臨吊扣駕照處分。
若要重新取得駕照，須完成戒癮治療、毒駕防制教育或相關講習，並在一定期間內未再有施用毒品紀錄，才符合重新考照資格。
4. 同車乘客也須負起責任
未來若年滿18歲的同車乘客，明知駕駛人施用毒品仍搭乘車輛，將可能處以6,000元至1萬5,000元罰鍰。
交通部表示，希望透過共同責任機制，降低毒駕發生風險，建立全民共同防制毒駕的觀念。
上述內容為交通部規劃修法方向，後續仍須完成法制作業及立法院審議程序。
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責任編輯：曾耀儀
核稿編輯：陳宛欣
