新制明年上路！高齡駕駛換照降至70歲、繳回駕照享最高3.6萬乘車回饋金，新規一次看

交通部宣布，自115年5月起將正式實施「高齡駕駛換照新制」，未來70歲以上駕駛人必須完成體檢與講習課程，才能換發駕照。（圖片來源：shutterstock）

撰文者：曾耀儀整理2025-11-12

台灣即將邁入超高齡社會，越來越多長輩仍維持開車、騎車的生活習慣。為了讓長輩能安全又安心地上路，交通部宣布，自115年5月起將正式實施「高齡駕駛換照新制」，未來70歲以上駕駛人必須完成體檢與講習課程，才能換發駕照。此外，滿70歲駕駛人主動繳回駕照，還能享「2年最高3.6萬」乘車回饋金。以下完整說明。

新制重點：70歲起換照，須體檢＋上交通安全課

依照新規定：

▲明年五月起75歲以上換照除了須參與上課、危險感知體驗外，若有違規致肇事之長者，規劃自費至駕訓班完成實地訓練後才可換照。（圖／翻攝自交通部公路局。）

交通部長陳世凱強調：「七十歲換照政策，從明年五月開始會有兩年緩衝期，超過七十歲的長者們，來到監理所站會提供換照服務，換照過程絕對不是禁止，也沒有考試。」

首先是健康體檢。隨著年齡增加，視力、聽力、反應力與肢體協調都可能變化，透過體格檢查，醫師能協助確認身體狀況是否適合駕駛，確保「硬體」沒有問題。

其次，是交通安全教育課程。多數人拿到駕照時年紀大約20歲，距今已過半世紀，期間交通法規、道路標誌與行車觀念早已更新。課程能幫助長輩重新熟悉現行規定與危險感知，提升面對突發狀況的應變能力。兩者兼備，才能讓長輩開車更安心、家人也更放心。

▲免費教育安全課程內容與時數。（圖／翻攝自交通部公路局。）

為讓社會更了解政策的醫學依據，交通部邀請凱旋醫院副院長黃敏偉、台中榮總精神部主任侯伯勳等醫師巡迴全台，舉辦「高齡換照講座—醫師出任務」系列活動。

醫師指出，隨著年齡增長，視力、聽力、關節靈活度及反應速度都可能下降，若再加上慢性病或多重用藥，可能增加暈眩、注意力不集中等風險，因此「定期健康檢查」與「認知功能評估」對高齡駕駛尤為重要。

若長輩決定不再開車，交通部自115年1月起推出「主動繳回駕照TPASS乘車回饋措施」：凡70歲以上主動繳回駕照者，搭乘公車、捷運或計程車可享每月50%乘車回饋金（上限1,500元），補助為期2年，協助長輩逐步適應公共運輸。

責任編輯：曾耀儀
核稿編輯：陳宛欣

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