當你醉到「紅燈亮起」就只能被五花大綁！一個資深座艙長給喝酒旅客的真心忠告

紅燈警示風暴

打開報紙，又是一則酒駕撞死人的新聞。喝酒不開車，開車不喝酒，怎麼說了這麼多次，還是有人不聽呢？

這是在陸地。如果是在飛機上酒喝多了，又會造成什麼悲劇呢？

平常在路上看到紅燈，你會有什麼反應？警戒、小心、停止，是吧？不然危險可能就要發生。而在我們的飛行服務中，也是以「綠、黃、紅」三種燈號來代表喝酒鬧事的乘客等級，方便空服員之間相互通知，以做出最適當的處置。

一旦「紅燈」亮起，那就是極危險等級，但我們當然都希望不要發生這個狀況，不然最後往往會造成極大的傷害啊！

黃燈閃，眾空服員要當心

由台北前往舊金山的航班，航程有時候可以長到十二、三個小時，機上閒著沒事，酒類飲料又是不用錢的，很多乘客當然就是狂喝打發時間。

在飛機上酒醉的速度會比地面上快，但乘客卻沒有這樣的感覺。

就在服務告一段落的時候，美籍空服員黛安娜神色緊張地跑來頭等艙找擔任當班座艙長的我，說：「座艙長，三十六C的美籍男性乘客在供餐過程中喝了一點酒，但酒力不佳，有酒醉的現象，開始大罵他旁邊的乘客，讓周遭的旅客很不舒服，可能需要座艙長去處理。」

是啊，飛行這麼多年，不知見過多少位酒醉鬧事的乘客了。座艙長在這種時候很好用。

三十六C的乘客是二十九歲的鮑爾先生。他喝了酒，又吃了想讓自己在飛機上好好入睡的安眠藥──天啊！這是多美好的混搭。然後他覺得頭痛，人不舒服，卻又一直要酒喝，講話愈來愈大聲，亂罵鄰座的乘客。

還好當天還有空位，我先調離鄰座的乘客，減少紛爭。接著對他說：「鮑爾先生，請您喝水，我們無法再供應酒給您了。請您好好休息。」

並且告知所有空服員：三十六C「黃燈」亮，停止供應酒類飲料，以防止乘客到達紅燈警戒線，同時，乘客已有不恰當言語行為，需要留心。

紅燈亮，為了安全只能五花大綁

機艙進入了夜間休息模式，燈光很昏暗，突然，鮑爾先生闖入了商務艙，從身後熊抱日籍空服員美智子，並跟她討酒喝。

我給了他嚴正警告。

「鮑爾先生，你這是嚴重的性騷擾。如果你不守規矩，下機後，你等著見警察吧！」

鮑爾先生卻只是傻笑著，還想要奪走商務艙廚房裡的紅酒。

我沉下臉說：「鮑爾先生，停止。回到你的座位，你已經不能喝酒了。」

經這一番嚴厲斥責後，他終於回到了座位上。然而，他並沒有安靜太久，又開始大喊著：「我要喝酒，給我酒！」然後發瘋似地狂罵，甚至毆打了附近的乘客。

從他無禮地熊抱美智子開始，我便將他的行為一五一十地向機長報告。這時，為了制止鮑爾先生的瘋狂行為，我先協同附近有能力協助的旅客壓制住發酒瘋的他，接著向機長報告。 機長說：「給他上銬，綁住他吧！」

是的，為了避免傷及無辜，我們逼不得已而必須以手銬、腳銬，把他綁在座椅上。機上有警用的那種手銬，至於腳銬則是以綑綁電線用的紮線帶充當。

我真的很不願意這樣把乘客五花大綁，但一切的一切都是因為鮑爾先生已越過「紅燈」警戒線，為了整架飛機上乘客的安全，不得不如此啊！

接著我再度報告機長：「三十六C酒醉鬧事、熊抱性騷擾空服員並毆打乘客的鮑爾先生已被五花大綁了。」

「好的，下機後會有警察上機處理。繼續觀察。」機長回應。

「你確定同意我脫下你的褲子嗎？」

像這樣的意外事件，在地面上可以很快便解決，但在飛機上就是持久戰。我們所有空服員都必須耗上極多的時間，一方面要服務其他乘客，一方面還得和這位酒醉乘客耗著，以防止更多傷害發生。

就在只剩一個小時便要降落舊金山時，「我要上小號！」鮑爾先生在半夢半醉之中說。